Neuste Infos zu Prüfungserfahrungen:

• Die Experten führen ab und zu auch einen Dialog und nehmen die Rolle der andern Station ein, z.B. Hafenmeister.
• Regelmässig wird auch geprüft, ob die Annullation eines Fehl-Notalarms oder die Aufhebung eines andern Alarms korrekt durchgeführt wird.
• Neuerdings wird auch ein Kanalwechsel mit einem andern  Schiff verlangt.
• Es gilt die Winterzeit, d.h. 1 Stunde Differenz UTC zu Schweizerzeit!

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